薄井大山峡桥（眼镜桥）
碓冰第三桥（うすいだいさんきょうりょう）是位于群马县安中市的碓冰峠上，日本最大的砖砌拱桥之一，由于其优美的外观，被亲切地称为“眼镜桥”。该桥于明治25年（1892年）完工，长91米，高31米，作为四跨拱桥，支撑着当时最新的阿普特式铁路。目前已被指定为国家重要文化财，废弃的铁路线被整治成步行道“阿普特之路”，游客可以在桥上散步。特别是在秋天，红砖与红叶形成美丽的对比，吸引了众多游客前来参观，是一个受欢迎的旅游景点。
基本信息
- 景点名称
- 薄井大山峡桥（眼镜桥）
- 所在地
- 安中市松井田町坂本
- 交通方式
- 从JR信越本线横川站步行100分钟到达［游步道阿普特之路］，或乘出租车约10分钟。
- 停车场
- 有停车场
- 营业时间
- 自由散步
- 休息日
- 全年无休
- 费用
- 免费
- 联系方式
- 电话号码：027-382-1111
- 官方网站
地图
详细信息
碓氷第三桥梁位于群马县安中市松井田町坂本，是横跨碓氷峠、日本规模最大的砖砌四连拱桥之一。因其优美的姿态而被称为“眼镜桥”，目前已被指定为国家重要文化财。该桥于明治24年（1891年）6月开工，次年明治25年（1892年）12月竣工。仅用一年半建成的这座桥梁，是当时汇集最先进土木工程技术的宏大构造物，全长约91米，高约31米。所使用的砖块约达200万块，设计由英国工程师查尔斯·A·波纳尔（Charles A. Pownall）和日本工程师古川晴一共同完成，是明治时期引进西方技术的象征性建筑。
这座桥最初作为支撑翻越曾被称为“交通难关”的碓氷峠的关键结构而建，是日本首次引入的阿普特式铁路的重要组成部分。阿普特式是为确保在陡坡路段安全行驶，在钢轨中央设置齿形齿条轨的方式，信越本线横川至轻井泽区间自明治26年（1893年）起使用，直至昭和38年（1963年）新线路开通，约持续了70年。
如今，包括碓氷第三桥梁在内的第二桥梁至第六桥梁，以及相关隧道和变电所遗址，作为“碓氷峠铁路设施”被指定为国家重要文化财。废线遗址现已整备为步行道“阿普特之道”，游客不仅可以步行穿过桥上，还能在途中近距离欣赏旧丸山变电所、十座隧道等当年的铁路遗构。
眼镜桥周边被四季自然所环抱，春天的新绿、夏天的浓绿、秋天的红叶、冬天的雪景，各自展现出不同的美丽。尤其是在秋季红叶时节，红砖拱桥与红叶交织而成的景象堪称绝景，吸引了众多游客前来，是极受欢迎的摄影景点。
碓氷第三桥梁是融合了明治时代技术实力与审美情趣、象征日本近代化的珍贵遗产。它还入选了经济产业省的“近代化产业遗产”、松村博氏评选的“日本百名桥”以及“遗产100选”，作为融合历史、文化与自然的碓氷峠象征，至今仍深受人们喜爱。
