日本最大級的磚造拱橋
氣勢十足的四連拱橋，展現明治時代的土木工程技術。
薄狭台山橋（眼鏡橋）
AI摘要
碓冰第三橋梁（眼鏡橋）是什麼樣的地方？
本內容為AI生成摘要。營業時間、費用與休館日請以官方資訊為準。
這座紅磚拱橋是明治時代的鐵道遺產，能漫步其上親身感受歷史；秋天景色迷人，適合歷史散策與攝影。
碓冰峠上留存的日本最大級磚造拱橋，並被指定為日本國家重要文化財。舊鐵道路線已整建為步道，遊客可以走上橋梁，近距離欣賞其結構。前往時需要步行一段路，但能同時欣賞歷史遺跡與自然景觀。
適合對象
三大看點
可以走上橋梁
舊鐵道路線已整建為步道，可近距離觀察橋梁結構。
秋季景色迷人
紅磚與紅葉相映成趣，也很適合拍照。
出發前須知
- 穿著好走的鞋子前往會比較安心。
- 若想拍照，建議預留充裕時間，從容欣賞周邊景色。
- 天候可能影響路面狀況，雨天前往建議事先確認。
推薦遊覽路線
從橫川站沿著阿普特之道（アプトの道）前行，參觀眼鏡橋後再走訪周邊鐵道遺跡，更容易了解這段鐵道歷史。
碓氷第三橋梁（うすいだいさんきょうりょう）是位於群馬縣安中市的碓氷峠上，日本最大規模的磚造拱橋，由於其優美的外觀而被親切地稱為「眼鏡橋」。該橋於明治25年（1892年）完工，這座長91公尺、高31公尺的四連拱橋支撐了當時最新技術的阿普特式鐵路。目前被指定為國家的重要文化財，廢線遺跡已經整修為遊步道「阿普特之道」，遊客可以在橋上行走。特別是在秋天，紅磚與紅葉的美麗對比讓遊客驚嘆，成為很多觀光客造訪的熱門景點。
薄狭台山橋（眼鏡橋） Movies
基本資訊
- 景點名稱
- 薄狭台山橋（眼鏡橋）
- 所在地
- 安中市松井田町坂本
- 交通方式
- 從JR信越本線橫川站步行約100分鐘抵達「遊步道アプトの道」，或搭乘計程車約10分鐘。
- 停車場
- 停車場 有
- 營業時間
- 散步自由
- 休息日
- 年中無休
- 費用
- 免費
- 聯絡方式
- 電話號碼：027-382-1111
- 官方網站
地圖
詳細資訊
碓氷第三橋梁位於群馬縣安中市松井田町坂本，是橫跨碓氷峠、日本最大級的磚造四連拱橋。因其優美姿態而被稱為「眼鏡橋」，現已被指定為國家重要文化財。工程於明治24年（1891年）6月動工，次年明治25年（1892年）12月完工。這座僅用一年半建成的橋樑，是當時匯集最先進土木技術的宏偉構造物，全長約91公尺、高約31公尺。所使用的磚塊約達200萬塊，設計由英國工程師查爾斯・A・波納爾（Charles A. Pownall）與日本工程師古川晴一共同完成。可說是明治時期引進西洋技術的象徵性建築。
這座橋最初是為了跨越過去被稱為「交通險路」的碓氷峠，作為支撐日本首次導入的阿普特式鐵道而建造的重要結構。阿普特式是一種為了讓列車能安全通行陡坡區段、在鐵軌中央設置齒狀齒條軌（rack rail）的方式，於信越本線橫川～輕井澤區間自明治26年（1893年）起使用，直到昭和38年（1963年）新線開通為止，約持續了70年。
目前，包含碓氷第三橋梁在內的第二橋梁至第六橋梁，以及相關隧道與變電所遺址，皆以「碓氷峠鐵道設施」之名被指定為國家重要文化財。廢線遺構已整備為步道「阿普特之道」，不僅可步行於橋上，沿途還能近距離欣賞舊丸山變電所、十處隧道等當年鐵道遺構。
眼鏡橋周邊四季皆被自然環抱，春天的新綠、夏天的濃綠、秋天的紅葉、冬天的雪景，各自展現不同的美感。尤其在秋季紅葉時節，紅磚拱橋與紅葉交織出的景色堪稱絕景，是吸引眾多觀光客造訪的人氣攝影景點。
碓氷第三橋梁是融合明治時代技術力與美學感性的珍貴遺產，也是象徵日本近代化的重要建築。它同時入選經濟產業省的「近代化產業遺產」、松村博氏選定的「日本百名橋」以及「Heritaging 100選」，作為歷史、文化與自然和諧共存的碓氷峠象徵，至今仍深受許多人喜愛。
