铃鹿赛车道
基本信息
- 景点名称
- 铃鹿赛车道
- 所在地
- 〒510-0295 三重县铃鹿市稻生町7992
- 交通方式
- 【火车】近铁名古屋线“白子”站乘坐巴士约20分钟
【汽车】从东名阪高速公路“铃鹿”IC约20分钟 - 停车场
- 有停车场
- 营业时间
- 10:00～17:00（闭馆，视季节而定）
- 休息日
- 不定休
- 费用
- 入园券
成人（初中及以上）2,000日元起 儿童（小学）1,000日元起 幼儿（3岁以上～未入学儿童）800日元起 - 联系方式
- 电话号码：059-378-1111
- 官方网站
地图
详细信息
铃鹿赛道位于三重县铃鹿市，是日本代表性的赛车运动设施，同时也是一座适合全家同乐的综合休闲设施。该赛道于1962年建成，作为日本首个真正意义上的国际级赛车赛道而诞生。其建设是在本田创始人本田宗一郎“如果不比赛，汽车就不会变得更好”这一理念之下进行的。
赛道全长5,807米，以日本国内数一数二的长度而闻名。其最大特色是世界上也十分罕见的立体交叉8字形布局，直道、紧凑弯角以及中高速弯角分布均衡，构成了极具技术性的赛道。尤其是从S弯延伸出去的高速绕桩区，以及德格纳、Spoon弯、130R等著名弯角，都以对车手技术与赛车性能提出极高要求的难点而著称。因此，铃鹿也被评价为“好赛道就是难赛道”，并受到世界各地车手的高度赞誉。
自1987年首次举办F1日本大奖赛以来，铃鹿逐渐被视为世界范围内极具传统的经典赛道之一。塞巴斯蒂安·维特尔曾称赞这里“像是神明创造的赛道”，这一轶事也广为人知。与近年许多更加重视安全、铺装缓冲区更大的赛道不同，铃鹿至今仍保留着较多碎石缓冲区，赛道越界时风险相对较高。因此，要想在这里取胜，就需要兼顾弯道性能与直线速度，对车辆整体平衡有着极高要求。
此外，这条赛道会根据用途分为多个区域使用。除了全赛道之外，还有东赛道（约2.3公里）、西赛道，以及用于竞速赛和卡丁车比赛的南赛道，举办着各种类别的赛事与竞技活动。从F1、铃鹿8小时耐久公路赛等世界级赛事，到国内锦标赛和俱乐部赛车，比赛类型十分广泛，因此它也被誉为日本代表性的赛车运动据点。
另外，铃鹿赛道不仅仅是赛车设施，也是一座大型主题乐园。园区内设有拥有30多种游乐设施的游乐园“莫托皮亚”，其中尤其充实的是让孩子亲自体验驾驶乐趣的项目。通过“赛道挑战者”“儿童摩托训练”等项目，游客可以在娱乐中感受移动出行的魅力，这是其一大特色。
此外，这里还配备有住宿设施、餐厅、日间温泉、游泳池等，家庭游客无论是来此一日游，还是入住后悠闲体验，都能尽情享受。即使在没有比赛举办的日子里，游客也可通过专门项目体验东赛道的一部分，因此普通来访者也能感受到赛道的氛围，这也是其魅力之一。
另外，铃鹿还长期运营着赛车学校（HRS铃鹿）长达30多年，培养出了佐藤琢磨、角田裕毅等活跃于世界舞台的车手。可以说，这里在人才培养方面也为日本赛车运动作出了巨大贡献。
铃鹿赛道的魅力之一还在于观众。这里有许多对赛车运动充满理解与热情的粉丝，在F1日本大奖赛上，能看到来自世界各地车手都高度评价的热情助威场面。
总之，铃鹿赛道既是拥有世界顶级难度的赛车赛道，又兼具让任何人都能享受其中的休闲设施功能，是一处极具魅力的观光景点。无论是赛车爱好者，还是家庭游客与一般观光客，都非常值得前来一访。
