仙台城迹
仙台城（青叶城）曾是日本仙台市的一座历史山城。由初代仙台藩主伊达政宗在400多年前建造，这座城堡位于海拔约130米的丘陵上，东南面被悬崖环绕，形成了天然的防御工事。没有设立天守阁，而是建造了石墙和侧楼。虽然如今城堡已消失，但已重建的侧楼和伊达政宗的骑马像，使其作为青叶山公园而受到人们的喜爱。
在青叶城资料展示馆，您可以观看由计算机图形技术重现的仙台城全貌。同时，这里还有与仙台市关系深厚的诗人土井晚翠的文学碑。该地点于2003年被指定为国家史迹。
从本丸遗址可以俯瞰仙台市区和太平洋，尤其是在夜晚，石墙和政宗公的骑马像被美丽的灯光照亮。此外，在土井晚翠铜像前，《荒城之月》会自动演奏，给人一种情感上的共鸣。
此地是为了应对与上杉氏的战争，从交通和防御的角度而选定的。利用天然地形建造的这座城，因其“守易攻难”而受到高度评价，如今仍以其历史和美丽的风景吸引着众多游客。
在青叶城资料展示馆，您可以观看由计算机图形技术重现的仙台城全貌。同时，这里还有与仙台市关系深厚的诗人土井晚翠的文学碑。该地点于2003年被指定为国家史迹。
从本丸遗址可以俯瞰仙台市区和太平洋，尤其是在夜晚，石墙和政宗公的骑马像被美丽的灯光照亮。此外，在土井晚翠铜像前，《荒城之月》会自动演奏，给人一种情感上的共鸣。
此地是为了应对与上杉氏的战争，从交通和防御的角度而选定的。利用天然地形建造的这座城，因其“守易攻难”而受到高度评价，如今仍以其历史和美丽的风景吸引着众多游客。
基本信息
- 景点名称
- 仙台城迹
- 所在地
- 〒980-0862 宫城县仙台市青叶区川内1
- 交通方式
- JR仙台站西口巴士总站16号站台，乘坐循环巴士仙台“仙台城遗址”下车即到（※从巴士站到本丸遗址需走楼梯）／从地铁东西线“青叶山站”乘坐仙台市营巴士前往八木山动物公园，或从“八木山动物公园站”乘坐前往青叶台的巴士，在“仙台城遗址南”下车。
- 停车场
- 普通汽车：有（收费）
大型汽车：有（收费）
[大型巴士]30辆/2小时2,000日元 之后每小时1,000日元
[普通车]150辆/1小时600日元 之后每30分钟300日元（18点后免费） - 营业时间
- 入园自由 ※青叶城资料展示馆的开放时间为：4月〜10月 9:00〜16:20（最后接待时间15:50），11月〜3月 9:00〜15:40（最后接待时间15:10）
- 费用
- 青叶城资料展示馆 个人：成人700日元，中高生500日元，小学生300日元／团体（20人以上）成人630日元 中高生450日元 小学生270日元
- 官方网站
地图
详细信息
仙台城的形成
▶ 何时建造的
仙台城由初代仙台藩主伊达政宗修建。关原之战刚结束后的庆长5年（1600年）12月开始进行城郭规划，翌年1月着手施工。工程据说在庆长7年（1602年）大致完工。
仙台城本丸东侧临广濑川断崖，西侧为称作“御裏林”的山林，南侧由龙之口溪谷环绕，是巧妙利用自然地形建成的“山城”。
政宗去世后，第二代藩主忠宗在山麓地区修建了二之丸。自二之丸于宽永16年（1639年）完工后，直到幕末，二之丸一直成为藩政中心。
明治废藩置县之后，仙台城归明治政府管辖。明治4年（1871年），二之丸内设立了军用设施，但在明治15年（1882年）的火灾中，大部分建筑被烧毁。本丸的建筑也据说在明治初年被拆除。如今，二之丸已变为东北大学川内校区，三之丸则变为仙台市博物馆。
▶ 为什么建在这里
关原之战后，为了防备与仍与德川氏对立的上杉氏之间的战事，亟需修筑一座要塞（山城）。因此，兼具适合修筑“易守难攻”的山城的丘陵地，以及有利于交通和城下町发展的平原地带的仙台（青叶山），被认为是适合筑城的地点。
▶ 仙台城的位置与范围
仙台城位于仙台市市区西侧，以青叶山丘陵及其山麓广濑川河岸阶地部分为中心形成城域。
通过平成9年开始的本丸石垣修缮工程以及大广间遗址的发掘调查成果等，其历史价值进一步提升，并于平成15年8月被指定为国家史迹。
▶ 城下町的形成
随着仙台城的修建，城下町的建设也同步开始。城下町隔着广濑川向城的东侧展开，以南北通行的奥州街道和东西延伸的大町通为骨架，城附近配置重臣宅邸，沿街道设置町人町，其周边则分布着武士宅邸。
