上高地

▶上高地的地标·河童桥
提到上高地的中心象征性存在，非河童桥莫属。目前的吊桥是1997年重建的第五代，长约36米，宽约3米。第一座桥的架设时间没有记录，但据说以前是从两岸架起的跳桥。1910年，改建为吊桥。桥周围是上高地最热闹的区域，周围有土特产店、餐厅和酒店。从桥上俯瞰梓川，春天时，丰盛的毛毛柳绿意盎然，秋天时，各色红叶倒映在水面上，仰望则可见雄伟的穗高连峰和烧岳。

▶突然出现的神秘池塘·大正池
从河童桥向南走不久，便会看到映照着穗高连峰和烧岳的如镜面般美丽的水面。大正池不仅在白天，黄昏和清晨等时段也会展现出不同的面貌。雨后时常会升起雾气，营造出迷幻的氛围。大正池周边开阔的天空，到了夜晚则会被漆黑的黑暗包围，成为星空观测的绝佳地点。在晴朗的夜晚，满天星辰的璀璨光辉，是只有住宿的游客才能享受到的极致景观。除了拥有上高地帝国酒店等屈指可数的度假酒店外，还有小梨平露营场、德泽露营场、横尾野营场这三处露营地，各种旅行方式皆可体验。

大正池是由于1915年6月，烧岳的大喷发所致，大量熔岩和泥流阻塞了梓川而形成的。当时被淹没的树木枯立而成，为此地带来了神秘的景观。据说最初，河童桥和现在大正池大约中间位置的田代桥一带曾经是一个湖泊。

▶感受四季变迁的田代池·田代湿原
在连接河童桥和大正池的上高地自然研究路途中，有被落叶松林包围的田代池，潜水流水从霞沢岳和六百山之间源源涌出。

穿过原生森林后到达的田代湿原，视野开阔，可以欣赏穗高连峰的美景，常能见到许多游客架起三脚架拍照。刚开山时会有霜降，但初夏时新绿闪耀，橙色的连翘盛开。进入盛夏后，色彩逐渐转换，秋天则被深褐色笼罩。进入11月，闭山前夕再次霜降，洁白闪光的风景展现在眼前。

▶北阿尔卑斯的总守护神「穗高神社」的神域·明神池
明神池由形似葫芦连接的一之池、二之池以及在步道旁的三之池组成。被针叶树包围的池塘旁耸立着美丽的明神岳，构成了一幅优美的画面。

池畔坐落着穗高神社奥宫，主祭神是穗高见命，是日本阿尔卑斯的总守护神，海陆交通的守护神。前来参拜的人们感恩于大山的恩惠，祈愿登山安全。每年10月8日，作为神船神事会举行穗高神社奥宫例大祭（明神池船祭），身着平安装束的神职人员在雅乐的伴奏下，乘坐两艘船周游。

如果想要游遍上高地，大约需要5小时。第一次访问上高地的人，建议选择专业导游陪同。

▶赞美上高地的登山先驱者们
回顾上高地的历史，经常提到沃尔特·韦斯顿和上条嘉门次两人的名字。作为英国传教士的韦斯顿，于1896年（明治29年）出版了著作《日本阿尔卑斯登山与探险》，向世界介绍了他所攀登的上高地、穗高连峰和槍ヶ岳，并获得高度评价。正因如此，过去仅作为信仰、修行或生计的登山活动变得广为人知，上高地也因此声名鹊起。由于这一功绩，韦斯顿至今仍被誉为“日本现代登山之父”。引导韦斯顿登山的是来自当地安曇村的猎人，上条嘉门次，他的名字在韦斯顿的著作中也被记录为“米斯特·卡蒙吉”。

向这两人的历史追溯60多年，第一位登上上高地周边山峰的是爬上槍ヶ岳的富山县僧侣·播隆上人。在当时，登山是基于对山岳的信仰，性质与现代登山大相径庭。播隆多次带着信徒攀登槍ヶ岳。在明治政府推进现代化时，大量聘请外国技术人员，英國冶金工程师威廉·高兰于1877年（明治10年）7月攀登槍ヶ岳，记录并介绍在杂志上，首次使用“Japan alps”一词，这成为了今天“日本阿尔卑斯”的词源。日本登山家鵜殿正雄与嘉门次首次登上前穗高岳，就是这一历程的开始。1916年（大正5年），未来的首相东久邇宫殿下为攀登槍ヶ岳，整治了从岛屿到德本山口、明神的登山道路。从此，山逐渐向大众开放，成为著名的旅游胜地。

▶上高地作为山岳度假地的发展轨迹
如今的上高地，是每年接待120万游客的山岳景胜地。
其原因在于这里保留了大量未经开发的自然，被称为大自然的宝库。然而，作为度假景点的历史相对较浅，普通游客大量涌入是进入昭和年代后的事情。
在明治以前，上高地主要是木工出入，进行采伐。到了明治时代，当地的上条百次良获得许可，开始在夏季将从松本周边收集的牛马放牧到上高地。由此，上高地牧场的故事开始。牧场分布在小梨平、明神、德泽这三个地方，尤其德泽以德泽牧场著称。高山残雪的背景下，牛马放牧的场景，作为昔日田园诗般的风景，深受前来的登山者喜爱。

1915年6月，烧岳发生大爆炸，流出的泥石流阻塞了梓川，形成的池塘被命名为大正池。随后，在1927年，上高地成为文豪芥川龙之介小说《河童》的舞台，并在东京与大阪的报纸社主办的“日本八景”的渓谷部中，上高地第一被推选为名胜。此外同年，昭和天皇的弟弟秩父宫殿下从上高地登上了奥穗高岳，和国立公园选定的准备调查中首次在上高地的河边发现了日本的毛毛柳，这些事件都引起了话题。

之后，上高地被指定为国家名胜与天然纪念物，并开设了首家山岳度假酒店——上高地帝国酒店。建造时，通过釜隧道将材料运到大正池，再通过小船运输建造酒店。正因这些事件，上高地逐步发展成为山岳度假胜地。

上高地的历史也是追求自然与人类共存与和谐的历史。随着旅游热潮的来临，担心其影响会损害自然环境，开展了为此而进行的各种努力。
县道上高地公园线的私家车限制便是其中一个代表性举措。通过尽量减少汽车排放的影响，以保护自然环境，确保依然能够成为受人们喜爱的地方。

此外，负责上高地管理的国家公园，是为了实现自然保护和地方振兴而设立的，其相关工作一直在持续进行。例如，登山路线的整备、山小屋的运营、厕所的维护等，都在不断改善，为前来的游客营造舒适的环境。

上高地实施了多种努力，以实现自然与人类的共存与和谐，至今仍然作为深受许多人喜爱的地方而存在。

▶希望留给下一代和孩子们的风景·上高地
上高地独有的、仅在上高地才能看到的风景——上高地的自然保护意识，早在100多年前就已根植。

在上高地首次进行自然保护行动是在1909年（明治42年）。当时已开始禁止和保护高山植物的采集。同时，在保护的同时，上高地巴士总站和小梨平周边，自1915年（大正4年）起经过约10年的栽种落叶松。

雷鸟、羚羊和岩鱼等逐渐被禁止捕捉并被指定为天然纪念物。上高地一带也被指定为天然纪念物和国家公园。1963年（昭和38年），上高地的许多地方居民成立了“美化上高地会”，为实现无垃圾美丽的上高地，日复一日进行道路周边的捡垃圾活动。

将上高地的自然传承给下一代。将这份不可替代、无瑕可填的大自然留给孩子们。这是我们每一个人的使命。愿每一位访客都能以爱心来保护上高地。

▶日本极为罕见的拥有两个称号的上高地
黑部峡谷和上高地是日本自然景观中格外美丽的地方，为了保护其自然环境和文化价值，分别被指定为“特别名胜”和“特别天然纪念物”。这一指定是国家为了保护该地区的自然和文化而进行的制度，依据国家文化财保护法进行指定。被指定的区域，一般游客可自由进入，但为了保护可能会有出入限制和规制。